Comparaison Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 GDI Blue (135 Hp) DCT & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Hyundai | GMC |
| modèle: | i30 | Sierra 2500HD |
| Génération: | i30 II (facelift 2015) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Moteur: | 1.6 GDI Blue (135 Hp) DCT | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 132 g/km | |
| Power: | 135 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 6300 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | |
| Torque: | 164 Nm/4850 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1591 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 16 |
| Course: | 85.44 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 77 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | |
| Durée: | 4300 mm. | 5715 mm. |
| width: | 1780 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1470 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 3369 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1557 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 231 mm. |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 378 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1316 l | 2138 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1850 kg. | 4491 kg. |
| poids: | 1230-1376 kg. | 3094 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 5897 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 13.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | 6,5 J x 16; 7,0J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |