Comparaison Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.0 T-GDI (120 Hp) & Subaru Crosstrek (facelift 2020) 2.0 (152 Hp) AWD
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| marque: | Hyundai | Subaru |
| modèle: | i20 | Crosstrek |
| Génération: | i20 II (GB facelift 2018) | Crosstrek (facelift 2020) |
| Moteur: | 1.0 T-GDI (120 Hp) | 2.0 (152 Hp) AWD |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2 l./100 km. | 10.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2 l./100 km. | 9.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 119 g/km | |
| Power: | 120 CH | 152 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 197 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1995 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | D-CVVT | DOHC, DAVCS |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 12.5 |
| Course: | 84 mm. | 89.92 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 84.07 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4035 mm. | 4483 mm. |
| width: | 1734 mm. | 1803 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1985 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1474 mm. | 1615 mm. |
| empattement: | 2570 mm. | 2664 mm. |
| voie avant: | 1514-1520 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1513-1519 mm. | 1554 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 221 mm. |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 28.6 ° | |
| angle de rampe: | 19.7 ° | |
| faux avant: | 815 mm. | |
| faux arrière: | 650 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | 589 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1024 l | 1566 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1640 kg. | |
| poids: | 1145-1293 kg. | 1414-1427 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1110 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 225/60 R17 98H |
| jantes de taille: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 7J x 17 |