Comparaison Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.0 T-GDI (120 Hp) DCT & GMC Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic
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| marque: | Hyundai | GMC |
| modèle: | i20 | Sierra 3500HD |
| Génération: | i20 II (GB facelift 2018) | Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box |
| Moteur: | 1.0 T-GDI (120 Hp) DCT | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2017 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 121 g/km | |
| Power: | 120 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | D-CVVT | OHV |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16 |
| Course: | 84 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | |
| Durée: | 4035 mm. | 6321 mm. |
| width: | 1734 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1985 mm. | 2045 mm. |
| height: | 1474 mm. | 1981 mm. |
| empattement: | 2570 mm. | 4017 mm. |
| voie avant: | 1514-1520 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1513-1519 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 221 mm. |
| faux avant: | 815 mm. | |
| faux arrière: | 650 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1024 l | 2162 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 1650 kg. | 5080 kg. |
| poids: | 1185-1325 kg. | 3261 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 800 kg. | 6577 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 16.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |