Comparaison Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.0 T-GDI (120 Hp) DCT & Chevrolet Groove 1.5 MPI (112 Hp)
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| marque: | Hyundai | Chevrolet |
| modèle: | i20 | Groove |
| Génération: | i20 II (GB facelift 2018) | Groove |
| Moteur: | 1.0 T-GDI (120 Hp) DCT | 1.5 MPI (112 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 3.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Nivel II Bin 5 |
| Les émissions de CO2: | 121 g/km | |
| Power: | 120 CH | 112 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 147 Nm @ 3600-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | L2B LZW7156CJYD | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1485 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.5-7.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | D-CVVT | DOHC, DVCP |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.2 |
| Course: | 84 mm. | 84.7 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 74.7 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4035 mm. | 4220 mm. |
| width: | 1734 mm. | 1740 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1985 mm. | |
| height: | 1474 mm. | 1615-1625 mm. |
| empattement: | 2570 mm. | 2550 mm. |
| voie avant: | 1514-1520 mm. | 1490 mm. |
| Back Track: | 1513-1519 mm. | 1496 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 160 mm. |
| Angle d'approche: | 22 ° | |
| Angle de départ: | 19 ° | |
| faux avant: | 815 mm. | 845 mm. |
| faux arrière: | 650 mm. | 825 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | 320 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1024 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 1650 kg. | 1635 kg. |
| poids: | 1185-1325 kg. | 1206-1260 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 16 |