Comparaison Hyundai H-1 II Travel (facelift 2018) 2.5 CRDi (136 Hp) & Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 (60 Hp) Automatic
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| marque: | Hyundai | Skoda |
| modèle: | H-1 | Citigo |
| Génération: | H-1 II Travel (facelift 2018) | Citigo (facelift 2017) |
| Moteur: | 2.5 CRDi (136 Hp) | 1.0 (60 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2017 année |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3/5 |
| places: | 8 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | EURO VIc |
| Les émissions de CO2: | 222 g/km | 100 g/km |
| Power: | 136 CH | 60 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 168 km/h | 162 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17.6 sec | 15.3 sec |
| Torque: | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.4 | |
| Course: | 96 mm. | 76.4 mm. |
| Alésage: | 91 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5150 mm. | 3597 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1641 mm. |
| height: | 1925 mm. | 1478 mm. |
| empattement: | 3200 mm. | 2420 mm. |
| voie avant: | 1685 mm. | 1428 mm. |
| Back Track: | 1660 mm. | 1424 mm. |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1070 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 842 l | 251 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 3070 kg. | 1330 kg. |
| poids: | 2260 kg. | 862 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 5J x 14 |