Comparaison Hyundai H-1 II Cargo (facelift 2018) 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic & Seat Toledo III (5P) 2.0 FSI (150 Hp) Automatic & Holden UTE 5.0 i V8 HSV (243 Hp) & Aston Martin DB4 3.7 (243 Hp) Automatic
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| marque: | Hyundai | Seat | Holden | Aston Martin |
| modèle: | H-1 | Toledo | Ute | DB4 |
| Génération: | H-1 II Cargo (facelift 2018) | Toledo III (5P) | UTE | DB4 |
| Moteur: | 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic | 2.0 FSI (150 Hp) Automatic | 5.0 i V8 HSV (243 Hp) | 3.7 (243 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2004 année | 1997 année | 1958 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | 2003 année | 1963 année | |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| places: | 3-6 | 5 | 2 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.5 l./100 km. | 12.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.8 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 55 l | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |||
| Les émissions de CO2: | 231 g/km | |||
| Power: | 170 CH | 150 CH | 243 CH | 243 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6000 rpm | 4800 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 203 km/h | 220 km/h | 225 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.6 sec | 10.1 sec | 9 sec | |
| Torque: | 441 Nm @ 2000-2250 rpm. | 200 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm/3600 rpm. | 325 Nm/4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | BLR, BLY, BVY, BVZ | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 1984 cm3 | 4981 cm3 | 3670 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection mono-point | carburateur |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 16.4 | 11.5 | 8.25 | |
| Course: | 96 mm. | 92.8 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 91 mm. | 82.5 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 | - | 3 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 5150 mm. | 4458 mm. | 4861 mm. | 4480 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1768 mm. | 1794 mm. | 1676 mm. |
| height: | 1935 mm. | 1568 mm. | 1448 mm. | 1321 mm. |
| empattement: | 3200 mm. | 2578 mm. | 2731 mm. | 2490 mm. |
| voie avant: | 1685 mm. | 1534 mm. | 1491 mm. | 1372 mm. |
| Back Track: | 1660 mm. | 1523 mm. | 1491 mm. | 1360 mm. |
| Garde au sol: | 190 mm. | 177 mm. | ||
| faux avant: | 880 mm. | |||
| faux arrière: | 1070 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 2511 l | 500 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 4426 l | |||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ressort à boudin | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Plusieurs leviers et des tiges | ressort à boudin | suspension à ressort à charge | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 2029 kg. | ||
| poids: | 2059-2135 kg. | 1439 kg. | 1450 kg. | 1308 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.3 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 205/55 R16 | 205/65 R15 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 6.5 J X 16 |