Comparaison Hyundai H-1 II Cargo 2.5 CRDi (136 Hp) & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.4 D-4D (90 Hp)
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| marque: | Hyundai | Toyota |
| modèle: | H-1 | Auris |
| Génération: | H-1 II Cargo | Auris II Touring Sports (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.5 CRDi (136 Hp) | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Minivan | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | 3.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI W |
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | 107 g/km |
| Power: | 136 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 3800 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 168 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 17.6 sec | 13.0 sec |
| Torque: | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. | 205 Nm/1400-2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2497 cm3 | 1364 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.4 | 16.5 |
| Course: | 96 mm. | |
| Alésage: | 91 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5150 mm. | 4595 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1925 mm. | 1485 mm. |
| empattement: | 3200 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1685 mm. | 1525 mm. |
| Back Track: | 1660 mm. | 1515 mm. |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1070 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 5190 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 3160 kg. | 1845 kg. |
| poids: | 1974-2098 kg. | 1300-1460 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 450 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.22 m | 11.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 55 kg. |
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 6.5 J x 16 | 6.5J x 16 |