Comparaison Hyundai Coupe I (RD) 2.0 i 16V (139 Hp) Automatic & Hyundai Centennial 4.5 V8 (270 Hp) & GMC Acadia II (facelift 2020) 2.5 (193 Hp) Automatic & Hyundai i30 III N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)
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| marque: | Hyundai | Hyundai | GMC | Hyundai |
| modèle: | Coupe | Centennial | Acadia | i30 |
| Génération: | Coupe I (RD) | Centennial | Acadia II (facelift 2020) | i30 III |
| Moteur: | 2.0 i 16V (139 Hp) Automatic | 4.5 V8 (270 Hp) | 2.5 (193 Hp) Automatic | N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 1999 année | 2020 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2008 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Hatchback | |
| Doors: | 3 | 4 | 5 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.3 l./100 km. | 17 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.9 l./100 km. | 10 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 80 l | 72 l | 50 l |
| Power: | 139 CH | 270 CH | 193 CH | 275 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5000 rpm | 6300 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 198 km/h | 230 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | 8.5 sec | 6.1 sec | |
| Torque: | 182 Nm @ 4900 rpm. | 381 Nm @ 3500 rpm. | 255 Nm @ 4400 rpm. | 353 Nm @ 1450-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | LCV | THETA | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1975 cm3 | 4498 cm3 | 2457 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 9.1 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC, VVT | DOHC, E-CVVT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.7 | 9.5 | |
| Course: | 93.5 mm. | 96.8 mm. | 101.1 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 86 mm. | 87.9 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 5 | 9 Hydra-Matic 9T65 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |||
| Durée: | 4345 mm. | 5065 mm. | 4917 mm. | 4335 mm. |
| width: | 1730 mm. | 1870 mm. | 1915 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1310 mm. | 1465 mm. | 1676 mm. | 1447-1451 mm. |
| empattement: | 2475 mm. | 2830 mm. | 2858 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1465 mm. | 1615 mm. | 1638 mm. | |
| Back Track: | 1450 mm. | 1615 mm. | 1638 mm. | |
| Garde au sol: | 183 mm. | 136-132 mm. | ||
| faux avant: | 905 mm. | |||
| faux arrière: | 780 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 362 l | 395 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 362 l | 2237 l | 1301 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1600 kg. | 1950 kg. | ||
| poids: | 1250 kg. | 1990 kg. | 1779 kg. | 1429-1509 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 454 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 11.6 m | ||
| Taille des pneus: | 205/50 R15; 215/40 R16 H | 225/60 R16V | 245/65 R17; 255/65 R17; 235/65 R18; 235/55 R20 | 225/40 R18; 235/35 R19 |
| jantes de taille: | R15; R16 | R17; R18; R20 | R18; R19 |