Comparaison Hummer H1 I 6.2 V8 (152 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot Traveller Standard 2.0 BlueHDi (150 Hp)
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Hummer | Peugeot |
| modèle: | H1 | Traveller |
| Génération: | H1 I | Traveller Standard |
| Moteur: | 6.2 V8 (152 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1995 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | Minivan |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5-8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.7 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 95+65 l | 69 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 152 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 105 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11 sec | |
| Torque: | 339 Nm @ 2000 rpm. | 370 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6217 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 3600 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 21.5 | |
| Course: | 97 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 101 mm. | 85 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4686 mm. | 4956 mm. |
| width: | 2159 mm. | 1920 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2010 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2204 mm. | |
| height: | 1829 mm. | 1890 mm. |
| empattement: | 3302 mm. | 3275 mm. |
| voie avant: | 1819 mm. | |
| Back Track: | 1819 mm. | |
| Garde au sol: | 406 mm. | |
| Angle d'approche: | 72 ° | |
| Angle de départ: | 37.5 ° | |
| angle de rampe: | 29 ° | |
| faux avant: | 881 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2550 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2740 kg. | |
| poids: | 3160 kg. | 1705 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 140-170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 15.2 m | 12.9 m |
| Taille des pneus: | 215/60 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |