Comparaison Honda Pilot IV TrailSport 3.5 V6 (285 Hp) AWD Automatic & Isuzu Mu-X (RF20) 3.0 Diesel (177 Hp) Automatic
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| marque: | Honda | Isuzu |
| modèle: | Pilot | Mu |
| Génération: | Pilot IV | Mu-X (RF20) |
| Moteur: | TrailSport 3.5 V6 (285 Hp) AWD Automatic | 3.0 Diesel (177 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2017 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.3 l./100 km. | 7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.8 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Tier 3 Bin 30 | |
| Les émissions de CO2: | 211 g/km | |
| Power: | 285 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 6100 rpm | 3600 rpm |
| Torque: | 355 Nm @ 5000 rpm. | 430 Nm @ 2000-2200 rpm. |
| Modèle de moteur: | J35Y8 | 4JJ1-TC Hi-Power |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3471 cm3 | 2999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, i-VTEC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 16.3 |
| Course: | 93 mm. | 104.9 mm. |
| Alésage: | 89 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Rev-Tronic | |
| Durée: | 5085 mm. | 4825 mm. |
| width: | 1860 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2090 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2254 mm. | |
| height: | 1829 mm. | 1825 mm. |
| empattement: | 2891 mm. | 2845 mm. |
| voie avant: | 1707 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1712 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | 220 mm. |
| Angle d'approche: | 19.8 ° | 23.3 ° |
| Angle de départ: | 19 ° | 24.6 ° |
| angle de rampe: | 18.7 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1075 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 618 l | 235 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3219 l | 1830 l |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2810 kg. | 2650 kg. |
| poids: | 2130 kg. | 1992 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2268 kg. | 3000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.52 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 110T | 245/70 R16 |
| jantes de taille: | 18 | 7J x 16 |