Comparaison Honda HR-V II 1.6 i-DTEC (120 Hp) & Saab 9-3 Cabriolet II (E) 2.0 t (175 Hp)
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| marque: | Honda | Saab |
| modèle: | HR-V | 9-3 |
| Génération: | HR-V II | 9-3 Cabriolet II (E) |
| Moteur: | 1.6 i-DTEC (120 Hp) | 2.0 t (175 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2002 année |
| type Coupé: | SUV | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | 8.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | |
| Power: | 120 CH | 175 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | 9 sec |
| Torque: | 300 Nm/2000 rpm. | 265 Nm/2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1597 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 9.5 |
| Course: | 88 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 76 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4294 mm. | 4635 mm. |
| width: | 1772 mm. | 1762 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2019 mm. | |
| height: | 1605 mm. | 1434 mm. |
| empattement: | 2610 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | 1524 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1506 mm. |
| Garde au sol: | 170 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 393 l | 235 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1456 l | 352 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Le support amorti |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1870 kg. | 1970 kg. |
| poids: | 1395 kg. | 1580 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 95H | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 16 |