Comparaison Honda HR-V II 1.5 i-VTEC (130 Hp) & Ford Tourneo Custom (facelift 2018) L2 2.0 TDCi (130 Hp) Automatic
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| marque: | Honda | Ford |
| modèle: | HR-V | Tourneo Custom |
| Génération: | HR-V II | Tourneo Custom (facelift 2018) L2 |
| Moteur: | 1.5 i-VTEC (130 Hp) | 2.0 TDCi (130 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8-9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | 7.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| réservoir d'AdBlue: | 21 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6b |
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | 183 g/km |
| Power: | 130 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 192 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 155 Nm/4600 rpm. | 385 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1498 cm3 | 1995 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | |
| Course: | 89.5 mm. | |
| Alésage: | 73 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4294 mm. | 5340 mm. |
| width: | 1772 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2019 mm. | |
| height: | 1605 mm. | 1977 mm. |
| empattement: | 2610 mm. | 3300 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | |
| Back Track: | 1540 mm. | |
| Garde au sol: | 170 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 431 l | 1900 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1456 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1790 kg. | 3140 kg. |
| poids: | 1312 kg. | 2409 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 95H | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | R16 |