Comparaison Honda CR-V V 2.4 (184 Hp) Automatic & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Honda | Fiat |
| modèle: | CR-V | Toro |
| Génération: | CR-V V | Toro |
| Moteur: | 2.4 (184 Hp) Automatic | 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 184 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | |
| Torque: | 244 Nm @ 3900 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | K24W | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2356 cm3 | 1956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, i-VTEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.1 | 16.5 |
| Course: | 99.1 mm. | 90.4 mm. |
| Alésage: | 87 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 9 |
| Durée: | 4587 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1844 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2033 mm. | |
| height: | 1679 mm. | 1743 mm. |
| empattement: | 2659 mm. | 2990 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1618 mm. | 1579 mm. |
| Garde au sol: | 198 mm. | 236-241 mm. |
| Angle d'approche: | 19.3 ° | 24.8 ° |
| Angle de départ: | 23.5 ° | 29 ° |
| angle de rampe: | 21.5-21.9 ° | |
| faux avant: | 920 mm. | |
| faux arrière: | 1005 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1110 l | 820 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2146 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| poids: | 1500 kg. | 1871 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 680 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.9 m |
| Taille des pneus: | 235/65 R17 | 225/70 R16; 225/65 R17; 225/60 R18 |
| jantes de taille: | R17 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |