Comparaison Honda CR-V III (facelift 2010) 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic & Fiat Ottimo 1,4 T-Jet (120 Hp) & Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic
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| marque: | Honda | Fiat | Audi |
| modèle: | CR-V | Ottimo | R8 |
| Génération: | CR-V III (facelift 2010) | Ottimo | R8 Spyder |
| Moteur: | 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic | 1,4 T-Jet (120 Hp) | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2014 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2017 année | 2011 année |
| type Coupé: | Crossover | Hatchback | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | 21.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 7.0 l./100 km. | 14.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 58 l | 60 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 332 g/km | ||
| Power: | 150 CH | 120 CH | 525 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5000 rpm | 8000 rpm |
| vitesse maximale: | 187 km/h | 196 km/h | 313 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | 10.9 sec | 4.1 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 2000 rpm. | 206 Nm @ 2500 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modèle de moteur: | N22B3 | 343B0027 | BUJ |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | arrière, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2199 cm3 | 1368 cm3 | 5204 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5-6.5 l | 3.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.8-8.1 l | 5.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 10 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.7 | 9.8 | 12.5 |
| Course: | 84 mm. | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 72 mm. | 84.5 mm. | |
| Drive: | Temps partiel 4x4 | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 R tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4574 mm. | 4545 mm. | 4434 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1850 mm. | 1904 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2029 mm. | ||
| height: | 1675 mm. | 1475 mm. | 1244 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2708 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1572 mm. | 1638 mm. | |
| Back Track: | 1570 mm. | 1595 mm. | |
| faux avant: | 999 mm. | ||
| faux arrière: | 785 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 513 l | 347 l | 100 l |
| Le montant maximum du tronc: | 955 l | 1253 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Torsion | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2025 kg. | ||
| poids: | 1773 kg. | 1415 kg. | 1725 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.2 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 205/55 R16 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| jantes de taille: | R17; R18 | R16 | 8.5J x 19; 11J x 19 |