Comparaison Honda Civic VI Wagon 1.4 16V (75 Hp) & Honda HR-V II (facelift 2018) Sport 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT & Honda Civic VI Wagon 1.6 16V (116 Hp) & Honda Vezel (facelift 2018) 1.5 i-VTEC (131 Hp) 4WD CVT
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| marque: | Honda | Honda | Honda | Honda |
| modèle: | Civic | HR-V | Civic | Vezel |
| Génération: | Civic VI Wagon | HR-V II (facelift 2018) | Civic VI Wagon | Vezel (facelift 2018) |
| Moteur: | 1.4 16V (75 Hp) | Sport 1.8 i-VTEC (141 Hp) AWD CVT | 1.6 16V (116 Hp) | 1.5 i-VTEC (131 Hp) 4WD CVT |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2018 année | 1998 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2000 année | ||
| type Coupé: | Combi | SUV | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.5 l./100 km. | 9.0 l./100 km. | 10.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.7 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 50 l | 55 l | 40 l |
| Power: | 75 CH | 141 CH | 116 CH | 131 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 6500 rpm | 6300 rpm | 6600 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h | 187 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.3 sec | 11.3 sec | ||
| Torque: | 112 Nm/3000 rpm. | 172 Nm @ 4300 rpm. | 143 Nm/4800 rpm. | 155 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | D14A3 | R18Z9 | L15B | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1396 cm3 | 1799 cm3 | 1590 cm3 | 1497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 5.25 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6700 rpm | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | SOHC i-VTEC | DOHC | DOHC, i-VTEC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 10.6 | 9.6 | 11.5 |
| Course: | 79 mm. | 87.3 mm. | 90 mm. | 89.4 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 81 mm. | 75 mm. | 73 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | CVT | - | CVT |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | ||
| Durée: | 4425 mm. | 4341 mm. | 4425 mm. | 4330 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1791 mm. | 1695 mm. | 1770 mm. |
| height: | 1410 mm. | 1605 mm. | 1410 mm. | 1605 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2611 mm. | 2620 mm. | 2610 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1537 mm. | 1475 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1539 mm. | 1470 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 175 mm. | 170 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 415 l | 657 l | 415 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1312 l | 1631 l | 1312 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | |
| suspension arrière: | arrière | Suspension De-Dion | arrière | |
| Poids maximum: | 1620 kg. | 1670 kg. | ||
| poids: | 1145 kg. | 1404 kg. | 1155 kg. | 1270 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 10.6 m | ||
| Taille des pneus: | 185/60 R14 | 225/50 R18 95V | 185/60 R14 | 215/60 R16 95H |
| jantes de taille: | R18 | R16 |