Comparaison Honda Civic IX Sedan 1.5 (110 Hp) Hybrid e-CVT & SsangYong Musso II 2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD
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| marque: | Honda | SsangYong |
| modèle: | Civic | Musso |
| Génération: | Civic IX Sedan | Musso II |
| Moteur: | 1.5 (110 Hp) Hybrid e-CVT | 2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 7.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | AT-PZEV | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 211 g/km | |
| Power: | 110 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Torque: | 172 Nm @ 1000-3500 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Volume du moteur: | 1497 cm3 | 2157 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.18 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC i-VTEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | 15.5 |
| Course: | 89.4 mm. | 92.4 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 86.2 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 27 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 106 @ 500-1546 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 144 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Battery weight: | 22 kg | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4503 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1753 mm. | 1950 mm. |
| height: | 1430 mm. | 1840-1870 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 3100 mm. |
| voie avant: | 1501 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1529 mm. | 1640 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | |
| Angle de départ: | 22 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 303 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2880 kg. | |
| poids: | 1294-1304 kg. | 2080-2177 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 112 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 235/70 R17 |
| jantes de taille: | 6J x 15 | R17 |