Comparaison Honda Accord V (CC7, facelift 1996) 2.2i VTEC (150 Hp) & Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP
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| marque: | Honda | Peugeot |
| modèle: | Accord | 508 |
| Génération: | Accord V (CC7, facelift 1996) | 508 (facelift 2014) |
| Moteur: | 2.2i VTEC (150 Hp) | 2.0 HDi (140 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 1996 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | 2015 année |
| type Coupé: | Sedan | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | |
| Power: | 150 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 5900 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9 sec | 9.8 sec |
| Torque: | 198 Nm @ 5000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2155 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4685 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1828 mm. |
| height: | 1380 mm. | 1456 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 2817 mm. |
| voie avant: | 1475 mm. | 1579 mm. |
| Back Track: | 1480 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 146 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 405 l | 473 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | stabilisateur transversal | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1880 kg. | 2075 kg. |
| poids: | 1375 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| jantes de taille: | R15 | R17; R18 |