Comparaison GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic & Hyundai Solaris I Sedan (facelift 2014) 1.4 MPI (107 Hp) & Kia Niro 39.2 kWh (136 Hp) Electric
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | GMC | Hyundai | Kia |
| modèle: | Sierra 3500HD | Solaris | Niro |
| Génération: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Solaris I Sedan (facelift 2014) | Niro |
| Moteur: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic | 1.4 MPI (107 Hp) | 39.2 kWh (136 Hp) Electric |
| Année de la mise en production: | 2024 année | 2014 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 4 | 5 |
| places: | 2 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 43 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 d-TEMP | |
| Power: | 401 CH | 107 CH | |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 6300 rpm | |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 155 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 9.8 sec | |
| Torque: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm @ 5000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | L8T | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1396 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 10.8 | ||
| Course: | 98 mm. | ||
| Alésage: | 103.25 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 289 km | ||
| Consommation électrique: | 15.3 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 136 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 395 @ 0-2400 rpm. Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 39.2 kWh | ||
| Puissance du système: | 136 Hp @ 2 CH/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 6002 mm. | 4375 mm. | 4375 mm. |
| width: | 1700 mm. | 1805 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2457 mm. | ||
| height: | 2038 mm. | 1470 mm. | 1570 mm. |
| empattement: | 3595 mm. | 2570 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1731 mm. | 1495 mm. | 1576 mm. |
| Back Track: | 1905 mm. | 1502 mm. | 1585 mm. |
| Garde au sol: | 266 mm. | 160 mm. | 155 mm. |
| faux avant: | 885 mm. | ||
| faux arrière: | 790 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 470 l | 451 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1405 l | ||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 6350 kg. | 1565 kg. | 2080 kg. |
| poids: | 3182 kg. | 1220 kg. | 1592-1646 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 8380 kg. | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 235/80 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 7J x 17 |