Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Renault Kaptur 1.6 (114 Hp) CVT X-Tronic
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| marque: | GMC | Ford | Renault |
| modèle: | Sierra 3500HD | Mustang | Captur |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Mustang VI (facelift 2017) | Kaptur |
| Moteur: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | 1.6 (114 Hp) CVT X-Tronic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Coupe | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 2 | 5 |
| places: | 2 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.6 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.0 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 61 l | 52 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||
| Les émissions de CO2: | 160 g/km | ||
| Power: | 360 CH | 460 CH | 114 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 166 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.9 sec | ||
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. | 156 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 5967 cm3 | 4949 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.5 l | 12.9-14.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | OHV, VVT | Ti-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 9.6 | 11 | 10.7 |
| Course: | 92 mm. | 92.7 mm. | 83.6 mm. |
| Alésage: | 101.6 mm. | 92.2 mm. | 78 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT X-Tronic | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 5715 mm. | 4788 mm. | 4333 mm. |
| width: | 1915 mm. | 1813 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1933 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2080 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1379 mm. | 1613 mm. |
| empattement: | 3369 mm. | 2720 mm. | 2673 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1585 mm. | 1564 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1654 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | 204 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | ||
| Angle de départ: | 31 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 382 l | 387 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1200 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 4854 kg. | 1768 kg. | |
| poids: | 2763 kg. | 1681 kg. | 1290-1320 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | 11 m | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 215/65 R16; 215/60 R17 | |
| jantes de taille: | 8J x 18 | R16; R17 |