Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic & Hyundai H-1 II Cargo Van (facelift 2015) 2.5 CRDi (116 Hp)
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| marque: | GMC | Hyundai |
| modèle: | Sierra 3500HD | H-1 |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | H-1 II Cargo Van (facelift 2015) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic | 2.5 CRDi (116 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 2-6 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | |
| Power: | 397 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 3600 rpm |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 343 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 2497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 7.4 l |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 15.8 |
| Course: | 99 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 91 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6337 mm. | 5150 mm. |
| width: | 1920 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1935 mm. |
| empattement: | 4018 mm. | 3200 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1685 mm. |
| Back Track: | 1906 mm. | 1660 mm. |
| Garde au sol: | 213 mm. | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1070 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 5908 kg. | |
| poids: | 3501 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8165 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.1 m | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 215/70 R16 |
| jantes de taille: | R16 |