Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic & Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| marque: | GMC | Mercedes-Benz |
| modèle: | Sierra 3500HD | G-class |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2012 année |
| type Coupé: | Pick-up | Tout-terrain |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 397 CH | 388 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | M 273.963 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 5461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 9 l |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 99 mm. | 90.5 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 98 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | |
| Durée: | 6581 mm. | 4257 mm. |
| width: | 1760 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1979 mm. | 1941 mm. |
| empattement: | 4260 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | 205 mm. |
| Angle d'approche: | 36 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | |
| faux arrière: | 820 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 238 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1580 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| Poids maximum: | 5171 kg. | 2850 kg. |
| poids: | 3236 kg. | 2155 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 2850 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.7 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 |