Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 GDI Blue (135 Hp) DCT
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| marque: | GMC | Hyundai |
| modèle: | Sierra 3500HD | i30 |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | i30 II (facelift 2015) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.6 GDI Blue (135 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 132 g/km | |
| Power: | 397 CH | 135 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 6300 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 164 Nm/4850 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 1591 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10.5 |
| Course: | 99 mm. | 85.44 mm. |
| Alésage: | 103 mm. | 77 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | |
| Durée: | 6581 mm. | 4300 mm. |
| width: | 1780 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | |
| height: | 1979 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 4260 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1557 mm. |
| Garde au sol: | 213 mm. | 140 mm. |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 378 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1316 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 5262 kg. | 1850 kg. |
| poids: | 3382 kg. | 1230-1376 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.7 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 6,5 J x 16; 7,0J x 17 |