Comparaison GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) SRW Automatic & Hyundai IONIQ 28 kWh (120 Hp) CVT Electric & Hyundai Santa Fe II 2.7 i V6 24V 4WD Automatic (189 Hp)
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| marque: | GMC | Hyundai | Hyundai |
| modèle: | Sierra 3500HD | IONIQ | Santa Fe |
| Génération: | Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box | IONIQ | Santa Fe II |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) SRW Automatic | 28 kWh (120 Hp) CVT Electric | 2.7 i V6 24V 4WD Automatic (189 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2016 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2019 année | 2013 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback | Tout-terrain |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.24 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 75 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | ||
| Power: | 365 CH | 120 CH | 189 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 176 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 11.7 sec | |
| Torque: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | Duramax LMM | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 2656 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 24 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ||
| Distribution: | OHV | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16.8 | 10.1 | |
| Course: | 99 mm. | 75 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | 86.7 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 280 km | ||
| Consommation électrique: | 11.5 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 120 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 295 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 28 kWh | ||
| Puissance du système: | 120 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | arrière | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 CVT | 4 | |
| Durée: | 6330 mm. | 4470 mm. | 4650 mm. |
| width: | 1820 mm. | 1890 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2436 mm. | ||
| height: | 1931 mm. | 1450 mm. | 1725 mm. |
| empattement: | 4001 mm. | 2700 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1742 mm. | 1555 mm. | 1615 mm. |
| Back Track: | 1676 mm. | 1564 mm. | 1620 mm. |
| Garde au sol: | 233 mm. | 140 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | 969 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2170 l | 1410 l | 1582 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 4400 kg. | 1880 kg. | 2520 kg. |
| poids: | 2983 kg. | 1420 kg. | 1823 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 16 m | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | 205/55 R16 | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | 6.5J x 16 |