Comparaison GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic & Porsche Taycan Turbo S 93.4 kWh (761 Hp) & Buick Encore I (facelift 2017) 1.4 (140 Hp) Automatic
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| marque: | GMC | Porsche | Buick |
| modèle: | Sierra 2500HD | Taycan | Encore |
| Génération: | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Taycan | Encore I (facelift 2017) |
| Moteur: | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic | Turbo S 93.4 kWh (761 Hp) | 1.4 (140 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2020 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.25 | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 53 l | |
| Power: | 401 CH | 140 CH | |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 4900-6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 260 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 2.8 sec | ||
| Accélération 0 - 200 km/h: | 9.8 sec | ||
| Torque: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 1850-4800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | L8T | A14NET | |
| Volume du moteur: | 1364 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | 4.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | 7.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | OHV | DCVCP | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 10.8 | 9.5 | |
| Course: | 98 mm. | 80.6 mm. | |
| Alésage: | 103.25 mm. | 73.4 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 388-412 km | ||
| Consommation électrique: | 24.5-25.7 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 761 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 1050 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 93.4 kWh | ||
| Puissance du système: | 761 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 1050 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 2 | 6 | |
| Durée: | 6534 mm. | 4963 mm. | 4277 mm. |
| width: | 1966 mm. | 1775 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 2144 mm. | |
| height: | 2027 mm. | 1378 mm. | 1656 mm. |
| empattement: | 4127 mm. | 2900 mm. | 2555 mm. |
| voie avant: | 1731 mm. | 1690 mm. | 1539 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1655 mm. | 1539 mm. |
| Garde au sol: | 257 mm. | 157 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 366 l | 533 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1371 l | ||
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 4627 kg. | 2870 kg. | 1930 kg. |
| poids: | 3018 kg. | 2295 kg. | 1468 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 7257 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.2 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | Front wheel tires: 265/35 ZR 21 101Y XL | 215/55 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | Front wheel rims: 9.5 J x 21 ET 60 | R18 |