Comparaison GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 GDI (164 Hp) Automatic
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| marque: | GMC | Kia |
| modèle: | Sierra 2500HD | Forte |
| Génération: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Forte II (facelift 2017) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 2.0 GDI (164 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 50 l |
| Power: | 397 CH | 164 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 6200 rpm |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 205 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 24 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 11.5 |
| Course: | 99 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5715 mm. | 4560 mm. |
| width: | 1780 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1430 mm. |
| empattement: | 3369 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | |
| Back Track: | 1709 mm. | |
| Garde au sol: | 231 mm. | 135 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 421 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 4491 kg. | 1770 kg. |
| poids: | 2934 kg. | 1374 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |