Comparaison GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Acura NSX I 3.0 i V6 24V (274 Hp) Automatic & Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 BiTDI (240 Hp) 4MOTION DSG
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| marque: | GMC | Acura | Volkswagen |
| modèle: | Sierra 2500HD | NSX | Passat |
| Génération: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | NSX I | Passat Alltrack (B8) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 3.0 i V6 24V (274 Hp) Automatic | 2.0 BiTDI (240 Hp) 4MOTION DSG |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1990 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2001 année | 2018 année |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 2 | 5 |
| places: | 2 | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-4.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.3 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 70 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 145-144 g/km | ||
| Power: | 397 CH | 274 CH | 240 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 7300 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 270 km/h | 234 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | 6.4 sec | |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 284 Nm @ 5400 rpm. | 500 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LML | CUAA | |
| la position du moteur: | Dans le milieu, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 2977 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 4.9 l | |
| liquide de refroidissement: | 24 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | ||
| Suralimentation: | BiTurbo | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 10.2 | |
| Course: | 99 mm. | 78 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7 DSG | |
| Durée: | 5715 mm. | 4425 mm. | 4777 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1832 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2083 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1175 mm. | 1506 mm. |
| empattement: | 3369 mm. | 2530 mm. | 2789 mm. |
| voie avant: | 1748 mm. | 1510 mm. | 1582 mm. |
| Back Track: | 1709 mm. | 1530 mm. | 1565 mm. |
| Garde au sol: | 231 mm. | 174 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 154 l | 639 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2138 l | 1769 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Double triangulation | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Double triangulation | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 4491 kg. | 1610 kg. | 2360 kg. |
| poids: | 2934 kg. | 1370 kg. | 1701 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | 11.7 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/40 R17 | 245/45 R18; 245/40 R19 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 | 8J x 18; 8J x 19 |