Comparaison GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Long (V222) S 500 (455 Hp) G-TRONIC & Vauxhall Insignia I Saloon (facelift 2013) 1.6i Turbo ecoTEC (170 Hp) Automatic
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| marque: | GMC | Mercedes-Benz | Vauxhall |
| modèle: | Sierra 2500HD | S-class | Insignia |
| Génération: | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box | S-class Long (V222) | Insignia I Saloon (facelift 2013) |
| Moteur: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | S 500 (455 Hp) G-TRONIC | 1.6i Turbo ecoTEC (170 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2013 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2017 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 4 | 4 |
| places: | 5 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.1-12.8 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4-7.1 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.6-9.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 80 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 199-213 g/km | 155 g/km | |
| Power: | 365 CH | 455 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 5250-5500 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 209 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.8 sec | 9.9 sec | |
| Torque: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 260 Nm @ 1650-4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | Duramax LMM | M 278.929 | A16XHT |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6599 cm3 | 4663 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | 8.0 l | 5.5 l |
| liquide de refroidissement: | 24 l | 12.1 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3450 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 16.8 | 10.5 | |
| Course: | 99 mm. | 81.5 mm. | |
| Alésage: | 103 mm. | 79 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | 6 | |
| Durée: | 5850 mm. | 5246 mm. | 4842 mm. |
| width: | 1899 mm. | 1856 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2084 mm. | |
| height: | 1951 mm. | 1496 mm. | 1498 mm. |
| empattement: | 3645 mm. | 3165 mm. | 2737 mm. |
| voie avant: | 1744 mm. | 1624 mm. | |
| Back Track: | 1676 mm. | 1637 mm. | |
| Garde au sol: | 243 mm. | ||
| faux avant: | 888 mm. | 1027 mm. | |
| faux arrière: | 1193 mm. | 1078 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 510 l | 500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1718 l | 1015 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 4173 kg. | 2730 kg. | |
| poids: | 2851 kg. | 2015 kg. | 1613 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 14.5 m | 12.3 m | 11.4 m |
| Taille des pneus: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 245/50 R18 | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | R18 | R17 |