Comparaison GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Box 4.3 V6 (285 Hp) Automatic & Mazda BT-50 Dual Cab II XTR 3.2 (200 Hp)
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| marque: | GMC | Mazda |
| modèle: | Sierra 1500 | BT-50 |
| Génération: | Sierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Box | BT-50 Dual Cab II |
| Moteur: | 4.3 V6 (285 Hp) Automatic | XTR 3.2 (200 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2021 année | 2014 année |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 91 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 285 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3000 rpm |
| Torque: | 413 Nm @ 3900 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | LV3 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 4301 cm3 | 3198 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 11.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 15.5 |
| Course: | 92 mm. | 100.7 mm. |
| Alésage: | 99.6 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6128 mm. | 5365 mm. |
| width: | 1850 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2063 mm. | |
| height: | 1914 mm. | 1821 mm. |
| empattement: | 3987 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | |
| Back Track: | 1560 mm. | |
| Garde au sol: | 205-205 mm. | |
| Angle d'approche: | 28.2 ° | |
| Angle de départ: | 26.4 ° | |
| angle de rampe: | 25.0 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3129 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 2163 kg. | 1983 kg. |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3447 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 265/65 R17 112T |
| jantes de taille: | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 8.0J x 17 |