Comparaison GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Automatic FlexFuel & Nissan X-Trail IV (T33) 1.5 VC-T (204 Hp) e-POWER Automatic
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| marque: | GMC | Nissan |
| modèle: | Sierra 1500 | X-Trail |
| Génération: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box | X-Trail IV (T33) |
| Moteur: | 5.3 EcoTec3 V8 (355/380 Hp) 4WD Automatic FlexFuel | 1.5 VC-T (204 Hp) e-POWER Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | petrol-ethanol---e85 | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 55 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.8-6.2 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Full | |
| Power: | 355 CH | 158 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 4600 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 132-141 g/km | |
| Torque: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 250 Nm @ 2400-4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | L83 | KR15 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 5328 cm3 | 1497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 14 |
| Course: | 92 mm. | 90.1 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 84 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 204 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 330 Nm | |
| Voltage de la batterie: | 200 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 330 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Durée: | 5829 mm. | 4680 mm. |
| width: | 1840 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1879 mm. | 1720 mm. |
| empattement: | 3645 mm. | 2705 mm. |
| voie avant: | 1745 mm. | |
| Back Track: | 1716 mm. | |
| Garde au sol: | 226 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.1 ° | |
| Angle de départ: | 23.2 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 1512 l | 575 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1396 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3266 kg. | 2245 kg. |
| poids: | 2367 kg. | 1778-1828 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4354 kg. | 670 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 670 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.4 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |