Comparaison GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel & Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic 7 Seat & GMC Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG
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| marque: | GMC | Nissan | GMC |
| modèle: | Sierra 1500 | X-Trail | Sierra 3500HD |
| Génération: | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box | X-Trail III (T32) | Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box |
| Moteur: | 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic 7 Seat | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2016 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2017 année | 2016 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | 6.6-6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | 5.6-5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0-6.1 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | petrol-ethanol---e85 | diesel | essence/GNC |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 60 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 158-162 g/km | ||
| Power: | 285 CH | 177 CH | 301 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 3750 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | ||
| Torque: | 413 Nm @ 3900 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | LV3 | M9R | Vortec LC8 |
| Volume du moteur: | 4300 cm3 | 1995 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 7.4 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 14 l | 7.9 l | 15.5 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | 6000 rpm | |
| le volume du réservoir de carburant - GNC: | 67 kg. | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | OHV | DOHC | OHV, VVT |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11 | 9.6 | |
| Course: | 92 mm. | 90 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 99.6 mm. | 84 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Xtronic | ||
| Durée: | 5829 mm. | 4640 mm. | 6563 mm. |
| width: | 1820 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | 2045 mm. | |
| height: | 1884 mm. | 1715 mm. | 1979 mm. |
| empattement: | 3645 mm. | 2705 mm. | 4259 mm. |
| voie avant: | 1747 mm. | 1575-1585 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1716 mm. | 1575-1585 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 222 mm. | 210 mm. | 214 mm. |
| Angle d'approche: | 16.8 ° | 18 ° | |
| Angle de départ: | 23.9 ° | 27 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 1512 l | 135 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1877 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 3130 kg. | 2400 kg. | |
| poids: | 2241 kg. | 1650 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2676 kg. | 1650 kg. | 4037 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 14.4 m | 11.2 m | 17.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/70 R17; 265/70 R17 | 225/65 R17; 225/55 R19 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| jantes de taille: | 8J x 17 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18 |