Comparaison GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 5.3 Vortec V8 (315 Hp) Automatic & Porsche Cayenne III Coupe Turbo GT 4.0 V8 (640 Hp) Tiptronic S & Opel Insignia Sports Tourer II 1.6 Turbo (200 Hp) Automatic
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| marque: | GMC | Porsche | Opel |
| modèle: | Sierra 1500 | Cayenne | Insignia |
| Génération: | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box | Cayenne III Coupe | Insignia Sports Tourer II |
| Moteur: | 5.3 Vortec V8 (315 Hp) Automatic | Turbo GT 4.0 V8 (640 Hp) Tiptronic S | 1.6 Turbo (200 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2021 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | Combi | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 6 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.7-16.8 l./100 km. | 8.1-8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.8 l./100 km. | 5.5-5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4-6.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 90 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VId-Temp | |
| Les émissions de CO2: | 147-154 g/km | ||
| Power: | 315 CH | 640 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 300 km/h | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.3 sec | 8.2 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 12.2 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 319 g/km | ||
| Torque: | 458 Nm @ 4400 rpm. | 850 Nm @ 6800 rpm. | 280 Nm/1650-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | LH6, LY5 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 5328 cm3 | 3996 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 14.1 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ||
| Distribution: | OHV | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.9 | 9.5 | |
| Course: | 91.95 mm. | 86 mm. | 81.5 mm. |
| Alésage: | 96.01 mm. | 86 mm. | 79 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic S | 6 | |
| Durée: | 5844 mm. | 4942 mm. | 4986 mm. |
| width: | 1995 mm. | 1863 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1941 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | 2194 mm. | 2093 mm. |
| height: | 1875 mm. | 1636 mm. | 1500 mm. |
| empattement: | 3645 mm. | 2895 mm. | 2829 mm. |
| voie avant: | 1730 mm. | 1607 mm. | |
| Back Track: | 1702 mm. | 1610 mm. | |
| Garde au sol: | 229 mm. | 164-224 mm. | |
| Angle d'approche: | 15.3 ° | ||
| Angle de départ: | 22.8 ° | ||
| angle de rampe: | 20.6 ° | ||
| faux avant: | 990 mm. | ||
| faux arrière: | 1167 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 482 l | 560 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1506 l | 1464 l | 1660 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 3084 kg. | 2765 kg. | 2165 kg. |
| poids: | 2338 kg. | 2220 kg. | 1477 kg. |
| Les freins avant: | Disc | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1450 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 14.4 m | 11.6 m | 11.74 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | ||
| Taille des pneus: | 245/70 R17 | Front wheel tires: 285/35 ZR22 106Y | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 10.5J x 22 ET49 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8.5J x 18 |