Comparaison GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.7 V8 (210 Hp) Automatic & Ford Kuga III 2.5 Duratec (225 Hp) Plug-in Hybrid CVT & Fiat Talento Crew Cab 1.6 Ecojet (95 Hp) L1H1
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| marque: | GMC | Ford | Fiat |
| modèle: | Sierra 1500 | Kuga | Talento |
| Génération: | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside | Kuga III | Talento Crew Cab |
| Moteur: | 5.7 V8 (210 Hp) Automatic | 2.5 Duratec (225 Hp) Plug-in Hybrid CVT | 1.6 Ecojet (95 Hp) L1H1 |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 2019 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1992 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | SUV | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 3 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 1.2 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 42.7 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.4 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 20 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 26 g/km | 160 g/km | |
| Power: | 210 CH | 95 CH | |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 154 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 32 g/km | ||
| Torque: | 407 Nm @ 2800 rpm. | 200 Nm | 260 Nm @ 1500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2488 cm3 | 1598 cm3 | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 9.3 | 13 | 15.45 |
| Course: | 88.39 mm. | 100 mm. | 79.5 mm. |
| Alésage: | 101.6 mm. | 89 mm. | 80 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 56 km | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 56 km | ||
| La capacité de la batterie: | 14.4 kWh | ||
| Puissance du système: | 225 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 CVT | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 5547 mm. | 4614 mm. | 4999 mm. |
| width: | 1951 mm. | 1883 mm. | 1956 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2000 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2178 mm. | 2283 mm. | |
| height: | 1788 mm. | 1675 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 3340 mm. | 2710 mm. | 3098 mm. |
| voie avant: | 1597 mm. | 1615 mm. | |
| Back Track: | 1588 mm. | 1628 mm. | |
| Garde au sol: | 139-160 mm. | ||
| Angle d'approche: | 18.8 ° | ||
| Angle de départ: | 24.4 ° | ||
| faux avant: | 886 mm. | 933 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | 968 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 411 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1481 l | 3200 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 2767 kg. | 2320 kg. | 2825-2835 kg. |
| poids: | 1769 kg. | 1844 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.38 m | 12.40 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/75 R15 | 225/60 R18; 225/55 R19; 245/45 R20 | 205/65 R16; 215/60 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.0J x 20 | R16; R17 |