Comparaison GMC Canyon I Crew cab 2.8 (175 Hp) & Toyota Matrix II S 2.4 (160 Hp) Automatic & Hyundai Santa Fe II (CM, facelift 2009) 2.4 (174 Hp)
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| marque: | GMC | Toyota | Hyundai |
| modèle: | Canyon | Matrix | Santa Fe |
| Génération: | Canyon I Crew cab | Matrix II | Santa Fe II (CM, facelift 2009) |
| Moteur: | 2.8 (175 Hp) | S 2.4 (160 Hp) Automatic | 2.4 (174 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2008 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2014 année | 2012 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 6 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.38 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 74.2 l | 50 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Power: | 175 CH | 160 CH | 174 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | ||
| Torque: | 251 Nm @ 2800 rpm. | 225 Nm @ 4000 rpm. | 226 Nm @ 3750 rpm. |
| Modèle de moteur: | LK5 Vortec 2800 | 2AZ-FE I4 | Theta II / G4KE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2770 cm3 | 2362 cm3 | 2359 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 4.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.8 l | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6300 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC, CVVT | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 9.6 | 10.5 |
| Course: | 102 mm. | 96 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 93 mm. | 88.5 mm. | 88 mm. |
| Drive: | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 5260 mm. | 4394 mm. | 4660 mm. |
| width: | 1717 mm. | 1765 mm. | 1890 mm. |
| height: | 1646 mm. | 1549 mm. | 1760 mm. |
| empattement: | 3198 mm. | 2601 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1519 mm. | 1615 mm. |
| Back Track: | 1460 mm. | 1521 mm. | 1620 mm. |
| Garde au sol: | 127 mm. | 135 mm. | 200 mm. |
| Angle d'approche: | 24.6 ° | ||
| Angle de départ: | 21.6 ° | ||
| faux avant: | 930 mm. | ||
| faux arrière: | 1030 mm. | ||
| profondeur de gué: | 500 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 1039 l | 560 l | 528 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1398 l | ||
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion | |
| Poids maximum: | 2268 kg. | 2505 kg. | |
| poids: | 1569 kg. | 1383 kg. | 1650-1730 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.6 m | 10.8 m | 10.9 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/75 R15; 225/70 R15 | 205/55 R16 89H | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | R15 | R16 | 7J x 17 |