Comparaison Ford Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (122 Hp) Powershift & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Ford | Renault |
| modèle: | Tourneo Connect | Master |
| Génération: | Tourneo Connect III | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Moteur: | 2.0 EcoBlue (122 Hp) Powershift | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | MPV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5-8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7-8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.0-8.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 105 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.7-4.8 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 15 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 209-217 g/km | |
| Power: | 122 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 2750-4250 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 186 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 126-150 g/km | |
| Torque: | 320 Nm @ 1600-2500 rpm. | 350 Nm @ 1500 rpm. |
| Modèle de moteur: | DTRC | M9T |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 95.5 mm. | 101.5 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 4515 mm. | 5048 mm. |
| width: | 1855 mm. | 2070 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | 2470 mm. |
| height: | 1833 mm. | 2303 mm. |
| empattement: | 2755 mm. | 3182 mm. |
| voie avant: | 1565-1572 mm. | 1750 mm. |
| Back Track: | 1603-1606 mm. | 1730 mm. |
| Garde au sol: | 153 mm. | 182 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1213 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2556 l | 8000 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2400 kg. | 3300 kg. |
| poids: | 1568-1829 kg. | 1811 kg. |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 2500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 12.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | R16 |