Comparaison Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI (177 Hp) quattro
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| marque: | Ford | Audi |
| modèle: | Tourneo Connect | A5 |
| Génération: | Tourneo Connect II (facelift 2018) | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Moteur: | 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S | 2.0 TDI (177 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Minivan | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8-4.9 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3-4.4 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5-4.6 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 d-TEMP | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 118-121 g/km | 142 g/km |
| Power: | 100 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 164 km/h | 221 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.3 sec | 8.5 sec |
| Torque: | 240 Nm @ 1750-2500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CGLC, CMGB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1499 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4425 mm. | 4626 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | 2020 mm. |
| height: | 1847 mm. | 1383 mm. |
| empattement: | 2662 mm. | 2751 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | |
| Back Track: | 1577 mm. | |
| faux avant: | 861 mm. | |
| faux arrière: | 1014 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1029 l | 320 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1838 l | 750 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | suspension multi-link |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 2185-2235 kg. | 2220 kg. |
| poids: | 1587-1722 kg. | 1720 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1139-1192 kg. | 1700 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17 |