Comparaison Ford Taurus VII (China, facelift 2019) 2.0 EcoBoost 245 (245 Hp) Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (125 Hp) DSG
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| marque: | Ford | Skoda |
| modèle: | Taurus | Yeti |
| Génération: | Taurus VII (China, facelift 2019) | Yeti (facelift 2013) |
| Moteur: | 2.0 EcoBoost 245 (245 Hp) Automatic | 1.4 TSI (125 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2022 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.2-7.5 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.364 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | China VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | |
| Power: | 245 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 228 km/h | 186 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 10.1 sec |
| Torque: | 390 Nm @ 2500-3500 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 80 mm. | |
| Alésage: | 74.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Durée: | 5018 mm. | 4222 mm. |
| width: | 1884 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1956 mm. | |
| height: | 1506 mm. | 1691 mm. |
| empattement: | 2949 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1541 mm. | |
| Back Track: | 1537 mm. | |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 26.7 ° | |
| angle de rampe: | 19.6 ° | |
| angle de montée: | 29 ° | |
| faux avant: | 877 mm. | |
| faux arrière: | 767 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 461-530 l | 415 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1665 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1919 kg. | |
| poids: | 1305 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 680 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.32 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/50 R18; 245/45 R19 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 18; 19 | R16; R17 |