Comparaison Ford Shelby I Cabrio Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) & Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 320 BlueTec (210 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 300 V6 (231 Hp) G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic DRW & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ford | Ford |
| modèle: | Shelby | R-class | R-class | F-350 Super Duty | Tourneo Connect |
| Génération: | Shelby I Cabrio | R-class (W251) Long | R-class (W251) Long | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Moteur: | Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) | R 320 BlueTec (210 Hp) G-TRONIC | R 300 V6 (231 Hp) G-TRONIC | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic DRW | 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 1968 année | 2009 année | 2009 année | 2023 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1970 année | 2010 année | 2010 année | ||
| type Coupé: | Cabriolet | Combi | Combi | Pick-up | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||||
| Doors: | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5-7 | 5 | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.2-15.4 l./100 km. | 4.9-5.0 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.8-9.0 l./100 km. | 4.5-4.6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 11.1-11.3 l./100 km. | 4.7-4.8 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 80 l | 80 l | 129 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 27.5 l | ||||
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO V | Euro 6 d-TEMP | ||
| Les émissions de CO2: | 229 g/km | 260 g/km | 122-125 g/km | ||
| Power: | 365 CH | 210 CH | 231 CH | 430 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 3400 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 216 km/h | 222 km/h | 169 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 9.7 sec | 13.3 sec | ||
| Torque: | 569 Nm @ 3200 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. | 658 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6997 cm3 | 2987 cm3 | 2996 cm3 | 7292 cm3 | 1499 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 9.5 l | ||||
| Système de carburant: | carburateur | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 4500 . rpm | ||||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | V moteur | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 6 | 6 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | 2 | |
| taux de compression: | 10.5 | 16.5 | 11.3 | 10.5 | |
| Course: | 101.19 mm. | 92 mm. | 101.09 mm. | ||
| Alésage: | 104.9 mm. | 83 mm. | 107.19 mm. | ||
| Drive: | arrière | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC | 7G-TRONIC | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 4 | 6 | |||
| Durée: | 4740 mm. | 5157 mm. | 5157 mm. | 5888 mm. | 4825 mm. |
| width: | 1801 mm. | 1922 mm. | 1922 mm. | 2438 mm. | 1835 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | ||||
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2137 mm. | |||
| height: | 1306 mm. | 1656 mm. | 1674 mm. | 2065 mm. | 1847 mm. |
| empattement: | 2743 mm. | 3215 mm. | 3215 mm. | 3594 mm. | 3062 mm. |
| voie avant: | 1476 mm. | 1643 mm. | 1661 mm. | 1765 mm. | |
| Back Track: | 1476 mm. | 1636 mm. | 1651 mm. | 1910 mm. | |
| Garde au sol: | 148 mm. | 234 mm. | |||
| Angle d'approche: | 21.5 ° | ||||
| Angle de départ: | 21.5 ° | ||||
| faux avant: | 973 mm. | ||||
| faux arrière: | 1270 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 550 l | 1529 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 1950 l | 2385 l | 2223 l | 2761 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | ||
| Poids maximum: | 2910 kg. | 2840 kg. | 2260-2445 kg. | ||
| poids: | 1647 kg. | 2335 kg. | 2175 kg. | 3059 kg. | 1587-1884 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | 2100 kg. | 1073-1263 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 12.4 m | 12.4 m | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 255/55 R18 | 245/75 R17 | 205/60 R16 | ||
| jantes de taille: | R18 | 6.5J x 16 |