Comparaison Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | S-MAX | F-350 Super Duty |
| Génération: | S-MAX II | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| type Coupé: | MPV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5/7 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 150 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Torque: | 350 Nm/2000-2500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17 | 15.8 |
| Course: | 88 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4796 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1916 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1953 mm. | 2009 mm. |
| empattement: | 2849 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1606 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 128-150 mm. | 221 mm. |
| Angle d'approche: | 17.7 ° | |
| Angle de départ: | 18.3 ° | |
| angle de rampe: | 17.1 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 700/285 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2200/2020 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 2590 kg. | |
| poids: | 1784 kg. | 3152 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 8165 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R17 |