Comparaison Ford S-MAX 2.0 TDCi (130 Hp) & Lexus GX (J150, facelift 2013) 460 V8 (301 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Ford | Lexus |
| modèle: | S-MAX | GX |
| Génération: | S-MAX | GX (J150, facelift 2013) |
| Moteur: | 2.0 TDCi (130 Hp) | 460 V8 (301 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2019 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | 15.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | 11.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 13.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 87 l |
| Power: | 130 CH | 301 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 191 km/h | 177 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 296 Nm @ 5500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 4608 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | Dual VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.9 | 10.2 |
| Course: | 88 mm. | 83.05 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 93.98 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4768 mm. | 4880 mm. |
| width: | 1884 mm. | 1885 mm. |
| height: | 1658 mm. | 1845-1885 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2790 mm. |
| voie avant: | 1589 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1605 mm. | 1585 mm. |
| Garde au sol: | 206 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 23 ° | |
| angle de rampe: | 21 ° | |
| faux avant: | 980 mm. | |
| faux arrière: | 1110 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 854 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2100 l | 1832 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Double triangulation |
| suspension arrière: | stabilisateur transversal | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2505 kg. | 2994 kg. |
| poids: | 1744 kg. | 2326 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2948 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 12.6 m |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J X 16 | 7.5J x 18 |