Comparaison Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz S-class SE (W126) 300 SD Turbodiesel (125 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | S-class |
| Génération: | Ranger III Single Cab (facelift 2015) | S-class SE (W126) |
| Moteur: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | 300 SD Turbodiesel (125 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1982 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 1985 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 77 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 182 g/km | |
| Power: | 160 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 4350 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.2 sec | |
| Torque: | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. | 250 Nm @ 2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 617 D 30 A / 617.951 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2198 cm3 | 2998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15.7 | 21.5 |
| Course: | 94.6 mm. | 92.4 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 90.9 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 5145 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1820 mm. |
| height: | 1800-1806 mm. | 1430 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2930 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1545 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1517 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Double triangulation |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 2170 kg. |
| poids: | 1933 kg. | 1695-1705 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | Front wheel tires: 195/70 R14 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | Front wheel rims: 6J x 14 |