Comparaison Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & Nissan Primera Hatch (P11) 1.8 16V (114 Hp)
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| marque: | Ford | Nissan |
| modèle: | Ranger | Primera |
| Génération: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Primera Hatch (P11) |
| Moteur: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 16V (114 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2002 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | 9.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | 6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 234 g/km | |
| Power: | 200 CH | 114 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 196 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | 11 sec |
| Torque: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 158 Nm @ 2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3198 cm3 | 1769 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.7 | 9.5 |
| Course: | 100.8 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 89.9 mm. | 80 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | - |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 4430 mm. |
| width: | 1860 mm. | 1715 mm. |
| height: | 1815-1848 mm. | 1410 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1465 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1454 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149-1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1200 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | rack à ressort |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | rack à ressort |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 1740 kg. |
| poids: | 2167 kg. | 1250 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 |