Comparaison Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 & Ford F-450 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | Ranger | F-450 Super Duty |
| Génération: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | F-450 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Moteur: | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 182 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 182 g/km | |
| Power: | 130 CH | 500 CH |
| Puissance maxi en: | 3700 rpm | 2600 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | |
| Torque: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2198 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.7 | 15.2 |
| Course: | 94.6 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5277-5354 mm. | 6761 mm. |
| width: | 1860 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1815-1848 mm. | 2065 mm. |
| empattement: | 3220 mm. | 4468 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 223-237 mm. | 262 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | 26.9 ° |
| Angle de départ: | 28 ° | 20.8 ° |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 1149-1226 mm. | 1326 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 3200 kg. | 6327 kg. |
| poids: | 2014 kg. | 3777 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 13608 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 225/70 R19.5 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 |