Comparaison Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W211) E 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC Automatic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | E-class |
| Génération: | Ranger II Double Cab | E-class (W211) |
| Moteur: | 3.0 TDCi (156 Hp) Automatic | E 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2006 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 4 |
| Power: | 156 CH | 224 CH |
| Puissance maxi en: | 3200 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 244 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 510 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 642.921 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2953 cm3 | 2987 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 10.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | - |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.7 | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 5 |
| Durée: | 5075 mm. | 4818 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1822 mm. |
| height: | 1745 mm. | 1452 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2854 mm. |
| voie avant: | 1488 mm. | 1577 mm. |
| Back Track: | 1455 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1500 l | 540 l |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Double triangulation |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2360 kg. | |
| poids: | 1802 kg. | 1835 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |
| Taille des pneus: | 245/70 R16 | 225/55 R16 |
| jantes de taille: | R16 | R16 |