Comparaison Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz Vito (W447) Extra Long 119 CDI (190 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Ranger | Vito |
| Génération: | Ranger I Super Cab | Vito (W447) Extra Long |
| Moteur: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | 119 CDI (190 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 2019 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan |
| Doors: | 2 | 4/5 |
| places: | 4 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 57 l |
| réservoir d'AdBlue: | 11.5 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6c | |
| Les émissions de CO2: | 174 g/km | |
| Power: | 109 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3800 rpm |
| Torque: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM651 DE22LA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2499 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 10.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.4 l | |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 92 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 93 mm. | 83 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4998 mm. | 5370 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1928 mm. |
| height: | 1740 mm. | 1890-1910 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 3430 mm. |
| voie avant: | 1450 mm. | |
| Back Track: | 1440 mm. | |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1390 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 2087 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 1399 kg. | 1920-1947 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | |
| Taille des pneus: | 235/75 R15 | 225/55 R17 104/102 H |
| jantes de taille: | R15 | 6.5J x 17; 7J x 17 |