Comparaison Ford Mustang V (facelift 2009) Boss 302 5.0 V8 (444 Hp) & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205, facelift 2018) C 200 (198 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 220d (194 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | Mustang | C-class | E-class |
| Génération: | Mustang V (facelift 2009) | C-class Coupe (C205, facelift 2018) | E-class (W213, facelift 2020) |
| Moteur: | Boss 302 5.0 V8 (444 Hp) | C 200 (198 Hp) G-TRONIC | E 220d (194 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2018 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2021 année | |
| type Coupé: | Coupe | Coupe | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 2 | 4 |
| places: | 4 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 8.1-8.5 l./100 km. | 5.7-6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9 l./100 km. | 5.0-5.4 l./100 km. | 4.1-4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.8 l./100 km. | 6.1-6.5 l./100 km. | 4.7-4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.6 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 61 l | 50 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Les émissions de CO2: | 140-148 g/km | 123-130 g/km | |
| Power: | 444 CH | 198 CH | 194 CH |
| Puissance maxi en: | 7400 rpm | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 239 km/h | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 7.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 149-179 g/km | ||
| Torque: | 515 Nm @ 4500 rpm. | 280 Nm @ 3000-4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 264.915, M 264.920 | OM 654 DE 20 LA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 4951 cm3 | 1497 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.6-10 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 7500 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 15.5 | |
| Course: | 92.7 mm. | ||
| Alésage: | 92.2 mm. | ||
| Drive: | arrière | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4778 mm. | 4686 mm. | 4935 mm. |
| width: | 1877 mm. | 1810 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | ||
| height: | 1400 mm. | 1405 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 2840 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1572 mm. | 1567 mm. | 1604 mm. |
| Back Track: | 1588 mm. | 1608 mm. | |
| Garde au sol: | 88 mm. | 97 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.2 ° | 14.5 ° | |
| Angle de départ: | 14.3 ° | 11.8 ° | |
| angle de rampe: | 8.7 ° | ||
| faux avant: | 790 mm. | 853 mm. | |
| faux arrière: | 1056 mm. | 1143 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 379 l | 540 l | |
| Poids maximum: | 1985 kg. | 2410 kg. | |
| poids: | 1647 kg. | 1430 kg. | 1675 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 11.6 m | |
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 255/40 R19 | ||
| jantes de taille: | Front wheel rims: 9J x 19 |