Comparaison Ford Mustang Convertible VII GT 5.0 V8 SelectShift & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Ford Mustang VI 2.3 EcoBoost (309 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Ford | Ford |
| modèle: | Mustang | Fiesta | Mustang |
| Génération: | Mustang Convertible VII | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | Mustang VI |
| Moteur: | GT 5.0 V8 SelectShift | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 2.3 EcoBoost (309 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2021 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | ||
| type Coupé: | Cabriolet | Hatchback | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 2 |
| places: | 4 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.9-8.2 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5-5.9 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.5-5.5 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 58 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 100 CH | 309 CH | |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 120-144 g/km | ||
| Torque: | 170 Nm @ 1500-4000 rpm. | 407 Nm @ 2500-4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | SFJP | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 5031 cm3 | 999 cm3 | 2264 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.6 l | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe / injection multi-point | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 12 | 10 | 9.5 |
| Course: | 92.71 mm. | 82 mm. | 94 mm. |
| Alésage: | 93 mm. | 71.9 mm. | 87.55 mm. |
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4811 mm. | 4048-4069 mm. | 4783 mm. |
| width: | 1915 mm. | 1735 mm. | 1915 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1783 mm. | 2080 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2080 mm. | 1941 mm. | |
| height: | 1392 mm. | 1484-1490 mm. | 1382 mm. |
| empattement: | 2718 mm. | 2493 mm. | 2720 mm. |
| voie avant: | 1575 mm. | 1582 mm. | |
| Back Track: | 1643 mm. | 1648 mm. | |
| faux avant: | 846-847 mm. | ||
| faux arrière: | 708-730 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 292 l | 292 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1093 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1690 kg. | ||
| poids: | 1784 kg. | 1104 kg. | 1598 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 750 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 585 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 9.8-10 m | 11.12 m | |
| Poids sur à la flèche: | 65 kg. | ||
| Taille des pneus: | 255/45 R18; 255/40 R19; 265/35 R20 | 195/60 R15; 205/45 R17 | 235/55 R17 |
| jantes de taille: | 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.0J x 20 | 6J x 15; 7.5J x 17 | R17 |