Comparaison Ford Kuga I (facelift 2010) 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF & Smart Fortwo III cabrio 0.9 (90 Hp) Automatic & Fiat 131 1.6 Super (97 Hp)
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| marque: | Ford | Smart | Fiat |
| modèle: | Kuga | Fortwo | 131 |
| Génération: | Kuga I (facelift 2010) | Fortwo III cabrio | 131 |
| Moteur: | 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF | 0.9 (90 Hp) Automatic | 1.6 Super (97 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2014 année | 1978 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 1984 année | |
| type Coupé: | SUV | Cabriolet | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 | |
| places: | 5 | 2 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.2 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 4.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 28 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | ||
| Power: | 163 CH | 90 CH | 97 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | ||
| vitesse maximale: | 198 km/h | 155 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 11.3 sec | |
| Torque: | 135 Nm/2500 rpm. | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Arrière, transversalement | |
| Volume du moteur: | 898 cm3 | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 3 | ||
| taux de compression: | 9.5 | ||
| Course: | 73.1 mm. | ||
| Alésage: | 72.2 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4443 mm. | 2695 mm. | |
| width: | 1842 mm. | 1663 mm. | |
| height: | 1710 mm. | 1552 mm. | |
| empattement: | 2690 mm. | 1873 mm. | |
| voie avant: | 1469 mm. | ||
| Back Track: | 1430 mm. | ||
| Angle d'approche: | 27.8 ° | ||
| Angle de départ: | 35.9 ° | ||
| angle de rampe: | 14.4 ° | ||
| faux avant: | 424 mm. | ||
| faux arrière: | 398 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 350 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ||
| Poids maximum: | 2250 kg. | 1225 kg. | |
| poids: | 1692 kg. | 920 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| cercle de braquage minimum: | 6.95 m | ||
| Taille des pneus: | 165/65 R 15; 185/60 R 15 | ||
| jantes de taille: | 5,0 J x 15; 5,5 J x 15 |