Comparaison Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) S&S7 Seat & Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (100 Hp)
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | C-MAX | Tourneo Courier |
| Génération: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Tourneo Courier I (facelift 2017) |
| Moteur: | 1.5 TDCi (120 Hp) S&S7 Seat | 1.5 TDCi (100 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | MPV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 113 g/km | 117 g/km |
| Power: | 120 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.3 sec | |
| Torque: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1499 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 16 | 16 |
| Course: | 88.3 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 73.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4519 mm. | 4157 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1964 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1858 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2067 mm. | 2112 mm. |
| height: | 1694 mm. | 1723 mm. |
| empattement: | 2489 mm. | |
| voie avant: | 1557 mm. | |
| Back Track: | 1569 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 65 l | 395 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1715 l | 1656 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2225 kg. | 1780 kg. |
| poids: | 1501 kg. | 1280 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.9 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 195/60 R15 |
| jantes de taille: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 6.0 J x 15 |