Comparaison Ford Galaxy III 2.0 TDCi (210 Hp) Powershift S&S & Honda N-WGN II 0.7 (64 Hp) CVT
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| marque: | Ford | Honda |
| modèle: | Galaxy | N-WGN |
| Génération: | Galaxy III | N-WGN II |
| Moteur: | 2.0 TDCi (210 Hp) Powershift S&S | 0.7 (64 Hp) CVT |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 27 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | |
| Power: | 210 CH | 64 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 214 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | |
| Torque: | 450 Nm/2000-2250 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | S07B | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 658 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | 12 |
| Course: | 88 mm. | 77.6 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 60 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Powershift | CVT |
| Durée: | 4848 mm. | 3395 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1475 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1953 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2137 mm. | |
| height: | 1747 mm. | 1675 mm. |
| empattement: | 2849 mm. | 2520 mm. |
| voie avant: | 1606 mm. | 1305 mm. |
| Back Track: | 1606 mm. | |
| Garde au sol: | 124 mm. | 140 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2339 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Torsion |
| Poids maximum: | 2620 kg. | |
| poids: | 1704 kg. | 850-870 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 9.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 155/65 R14 75S; 165/55 R15 75V |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R14; R15 |