Comparaison Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 EcoBoost (240 Hp) AWD SelectShift & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Fusion | G-class |
| Génération: | Fusion II (facelift 2018) | G-class (W463, facelift 2008) |
| Moteur: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) AWD SelectShift | G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Sedan | Tout-terrain |
| Doors: | 4 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 96 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 240 CH | 388 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | |
| Torque: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 273.963 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1999 cm3 | 5461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | |
| Course: | 83.1 mm. | 90.5 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 98 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 SelectShift | 7 G-TRONIC |
| Durée: | 4872 mm. | 4212 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1910 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2121 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1478 mm. | 1931 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1593 mm. | 1475 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1475 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 36 ° | |
| Angle de départ: | 27 ° | |
| angle de rampe: | 23 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 783 mm. | |
| faux arrière: | 820 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 453 l | 250 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2850 kg. | |
| poids: | 2170 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2850 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 115 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/40 R19 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R19 | 7.5J x 18 |